Carbon Cleaning Greece, Καθαρισμός κινητήρα carbon Αθήνα Αττική, Ξεκαρβούνιασμα Ξεκάπνισμα κινητήρα με υδρογόνο Αττική Αθήνα, Καθαρισμός DPF φίλτρο μικροσωματιδίων, Καθαρισμός καταλύτη, Fap cleaning, Καθαρισμός Carbon off Αθήνα
Υπηρεσίες - Προϊόντα
CARBON CLEANING GREECE
ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ CARBON CLEANING ΔΥΤΙΚΗ ΑΤΤΙΚΗ
Αποτρέπει τη δημιουργία άνθρακα στα εξαρτήματα του κινητήρα
Κορυφαίες επιδόσεις
Μείωση ρύπων
Αύξηση της διάρκειας ζωής του κινητήρα
Επαναφορά της αρχικής κατανάλωσης καυσίμου και των επιδόσεων του κινητήρα
Καθαρισμός DPF, φίλτρο μικροσωματιδίων
Καθαρισμός καταλύτη, Fap cleaning
RS + 25%
Το μπεστ σέλερ. Υψηλή απόδοση και πλήρη ασφάλεια.
Έως και 25% περισσότερη ισχύς & ροπή
Περιλαμβάνει εγγύηση 1 έτους για τον κινητήρα
Με προαιρετικό έλεγχο εφαρμογών μέσω smartphone
+ 25% HP 1 + 25% Nm 1
6 χαρτογραφίες λεπτομερούς συντονισμού
Έως 15 % εξοικονόμηση καυσίμου
1 έτος εγγύηση κινητήρα, έως 3.000 ευρώ
99 ευρώ ανά επαναπρογραμματισμό
Έλεγχος εφαρμογής (προαιρετικό, +50 EUR)
Ο λεπτός συντονισμός είναι το κλειδί!
Το RaceChip RS έρχεται σε σας με τη σωστή χαρτογράφηση για τον κινητήρα στο αυτοκίνητό σας. Μπορείτε επίσης να επιλέξετε από 6 αρχειοθετήσεις μέσω του περιστροφικού χειριστηρίου στην μπροστινή πλευρά, για να ταιριάζει σταδιακά η απόδοση και τα χαρακτηριστικά του κινητήρα.
6 χαρτογραφίες λεπτής ρύθμισης για μια σταδιακή προσαρμοσμένη εφαρμογή. Τέλεια προσαρμογή στις επιθυμίες σας
S +20%
RACECHIP S
Το τσιπ βάσης. Στερεά απόδοση και υψηλή ποιότητα.
Έως και 20% περισσότερη ισχύς & ροπή
Εξοικονόμηση καυσίμου έως και 10%
5 χαρτογραφίες λεπτής ρύθμισης
ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΤΕ ΤΟ ΤΣΙΠ ΣΑΣ από EUR129
Στερεά απόδοση και υψηλή ποιότητα
Το τσιπ βάσης. Το τελευταίο υλικό που προέρχεται από την αυτοκινητοβιομηχανία, οι προσαρμογές που σχετίζονται με τον κινητήρα και οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες προσφέρουν το τέλειο πακέτο για τους πρώτους χρονομετρητές ρύθμισης τσιπ.
+ 20% HP 1 + 20% Nm 1
5 χαρτογραφίες λεπτής ρύθμισης
Εξοικονόμηση καυσίμου έως και 10%
Μια νέα οδηγική εμπειρία στο δικό σας αυτοκίνητο με το RaceChip
Ισχύς: 184 HP (απόθεμα) RACE CHIP +23 HP
Ροπή: 380 Nm (απόθεμα) RACE CHIP +67 Nm
Αποκτώντας τα στοιχεία: BMW 320d με αναβάθμιση επιδόσεων του RaceChip.
Ο λεπτός συντονισμός είναι το κλειδί!
Το RaceChip S έρχεται σε σας με τη σωστή χαρτογράφηση για τον κινητήρα στο αυτοκίνητό σας. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε τον περιστροφικό ρυθμιστή για να επιλέξετε από 5 χαρτογραφίες λεπτής ρύθμισης ώστε το τσιπ να προσαρμόζεται σταδιακά καλύτερα στις ανάγκες σας καθώς και στις επιδόσεις και τα χαρακτηριστικά του κινητήρα.
5 χαρτογραφίες λεπτής ρύθμισης για βαθμιαία προσαρμοσμένη προσαρμογή. Απλή εκτέλεση μέσω του περιστροφικού χειριστηρίου
Περιοχή δραστηριότητας
Η εταιρεία καθαρισμού κινητήρων από άνθρακα Carbon Cleaning Greece βρίσκεται στο Καματερό στη Λεωφόρο Φυλής 72 και εξυπηρετεί το Καματερό στη Δυτική και ολόκληρη την Αττική.
Γιατί να μας προτιμήσετε
Εξειδίκευση, Ποιότητα εργασιών
Εξοικονόμηση ενέργειας βελτίωσης απόδοσης
Υψηλή αποτελεσματικότητα
Υψηλές επιδόσεις
Μείωση περιβαλλοντικών επιπτώσεων
Η έξυπνη επιλογή για τον στόλο σας
ULTIMATE CELL
Μείωση των ρύπων μέχρι και 80% αυξήσει της ζωής του κινητηρα
ΥΔΡΟΓΟΝΟΚΙΝΗΣΗ
Μειωμένες εκπομπές ρύπων (έως 80%)
Μειωμένα επίπεδα CO, CO2, NO2, NOx και HC
Ομαλότερη λειτουργία του κινητήρα
Μειωμένα τιμολόγια συντήρησης
Μεγαλύτερη αντοχή του κινητήρα & και των λιπαντικών
Μειωμένες αποθέσεις άνθρακα
Λιγότερη Συντήρηση και φθορά στον κινητήρα και στα EGR, DPF & CAT
Περισσότερα χρήματα στην τσέπη σας
Είναι μια συσκευή υδρογονοκινησης για τη βελτιστοποίηση των κινητήρων εσωτερικής καύσης που μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές καυσαερίων. Η διάταξη έχει μια γεννήτρια με ηλεκτρονική διαχείριση διαδικασίας ηλεκτρόλυσης μέθοδο που χρησιμοποιεί μη κυκλοφορούντα ηλεκτρολύτη. Με βελτιστοποιημένη κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας η συσκευή παράγει μόνο την απαραίτητη ποσότητα του υδρογόνου για να βελτιστοποιηθεί η απόδοση του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Το ειδικό μείγμα υδρογόνου, τροφοδοτείται απευθείας στην εισαγωγή αέρα, και λειτουργεί ως παράμετρος βελτιστοποίησης καύσης στο εσωτερικό του κινητήρα, επιτρέποντας μια ταχύτερη και πληρέστερη καύση από το παραδοσιακό καύσιμο.
Με αυτή τη βελτιστοποιημένη λειτουργία του κινητήρα, η κατανάλωση καυσίμου μπορεί να μειωθεί έως και 30% και οι εκπομπές ρύπων, καυσαερίων να μειώνονται έως και 80%.
Εκτός από αυτοκίνητα ανάλογες εξειδικευμένες συσκευές τοποθετούνται σε φορτηγά, λεωφορεία, νταλίκες, τρακτέρ και Moto!
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ:
-Εύκολη τοποθέτηση σε όλα τα οχήματα
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ:
- Mικρό κόστος συντήρησης από 70.000 χλμ-100.000χλμ ανάλογα με τον τύπο αυτ/του.
Η εγκατάσταση της αντικειμένου της συσκευής της παρούσας εφεύρεση εγκρίθηκε για την Ευρωπαϊκή Ένωση από την πορτογαλική υπουργείο Μεταφορών, ΙΜΤ το Νοεμβρίου 2013, μετά από αρκετές δοκιμές οι οποίες απέδειξαν τα αποτελέσματα της τεχνολογίας, την ασφάλεια και την ευθύνη του. Δοκιμές πραγματοποιήθηκαν σε αλλά και σε διεθνώς αναγνωρισμένα ινστιτούτα όπως το Instituto SuperiorΤεχνολόγων Μηχανικών (IST) και το Instituto de Soldadura e Qualidade(ISQ). Το προϊόν ικανοποιεί τους κανονισμούς της Ευρωπαϊκής Κοινότητας οδηγία 2006/42 / ΕΚ και την οδηγία2011/65 / ΕΕ.
Το αντικείμενο & η συσκευή αυτής της εφεύρεσης είναι πραγματικά πιστοποιημένη από την Αρχή Πιστοποίησης Οχημάτων (VCA)που χορήγησε τα προϊόντα ένα E-σήμα (E11 – 10R-058662), εξασφαλίζοντας παγκοσμίως την έγκρισή της για την εγκατάσταση με ασφάλεια σε αυτοκινούμενα οχήματα. Αυτό το προϊόν είναι σύμφωνο με τους Ευρωπαϊκούς στόχους της Ευρωπαϊκής Ένωσης για το 2020, σχετικά με την κλιματική αλλαγή και την ενεργειακή βιωσιμότητα.
Όταν είναι ενεργοποιημένος ο κινητήρας, η συσκευή ξεκινά μια διαδικασία ηλεκτρόλυσης με τον διαχωρισμό του νερού σε μόρια υδρογόνου και οξυγόνου που θα περάσουν από τη μεμβράνη συμπύκνωσης βγαίνοντας μέσα στο σωλήνα εξόδου στο επάνω μέρος της συσκευής. Η ροή του αέριου HHO που παράγεται ρυθμίζεται από τους κανονισμούς PCB σύμφωνα με την κατανάλωση καυσίμων του κινητήρα για να εξασφαλιστεί μια προκαθορισμένη κατά βάρος ποσότητα HHO σχετικά με τα καύσιμα. Δεδομένου ότι είναι μια εξαιρετικά χαμηλή αναλογία, έτσι το HHO αέριο που προστίθεται στο οξειδωτικό (αέρα) δεν επηρεάζει τους αισθητήρες διαχείρισης του κινητήρα, όπως το Air Mass αισθητήρα (MAF) στην εισαγωγή αέρα ή αισθητήρα λάμδα στην εξαγωγή.
Το αέριο που παράγεται εγχέεται μέσα στο αέρα αναρρόφησης αγωγού του κινητήρα. Δεν υπάρχει στη συσκευή, σε οποιαδήποτε στιγμή, υπό πίεση αποθήκευση υδρογόνου, όλη η παραγόμενη ροή του φυσικού αερίου που παράγεται καταναλώνεται απευθείας από τη μηχανή εσωτερικής καύσης. Το υπάρχον κενό στη εισαγωγή αέρα θα αποσυμπιέζει η συσκευή εξασφαλίζοντας την εξαγωγή του αερίου που παράγεται στο εσωτερικό της μονάδας.
Η συσκευή πρέπει να εγκατασταθεί κοντά στον κινητήρα, μακριά από πηγές θερμότητας ή κινούμενα μέρη. Η συσκευή τροφοδοτείται ηλεκτρικά με (12 ή 24volts), απευθείας από την ασφαλειοθήκη, και παίρνει ρεύμα μόνο όταν ο κινητήρας μπαίνει σε λειτουργία και προστατεύεται από μια ασφάλεια κατάλληλη για την μέγιστη κατανάλωση της συσκευής. Ο σωλήνας τροφοδοσίας του αερίου μίγματος που βγαίνει από το επάνω μέρος της συσκευής θα συνδεθεί με την εισαγωγή αέρα αγωγού του κινητήρα σε ένα τομέα μετά το φίλτρο αέρα και πριν από κάθε ογκομετρικό συμπιεστή που μπορεί να υπάρχει.
Οικογενειακή επιχείρηση
UCSS - SMART SYSTEM ULTIMATE CELL
Συσκευή βελτιστοποίησης μηχανών εσωτερικής καύσης μεταβλητού φορτίου
UCSS - SMART SYSTEM ULTIMATE CELL
Συσκευή βελτιστοποίησης μηχανών εσωτερικής καύσης μεταβλητού φορτίου
Εξοικονόμηση ενέργειας βελτίωσης απόδοσης
Υψηλή αποτελεσματικότητα
Υψηλές επιδόσεις
Μείωση περιβαλλοντικών επιπτώσεων
Η έξυπνη επιλογή για τον στόλο σας
ULTIMATE CELL
Έξυπνο σύστημα μείωσης κατανάλωσης απο 20% έως 33%
Μεγαλύτερη αποδοτικότητα
Μείωση των ρύπων μέχρι και 80% αυξήσει της ζωής του κινητηρα
ΥΔΡΟΓΟΝΟΚΙΝΗΣΗ
Η Ultimate Cell® η συσκευή που χρησιμοποιεί αυτή τη μέθοδο έρχεται να φέρει την επανάσταση στον τρόπο απόκτησης και εφαρμογής υδρογόνου στη διαδικασία καύσης.
Οι συσκευές είναι κατάλληλες και εφαρμόζονται σε όλα τα οχήματα ανεξάρτητα από τον τύπο του καυσίμου που καταναλώνουν βενζίνη, πετρέλαιο, LPG υγραέριο.
Κύρια οφέλη:
Λιγότερα καύσιμα (20 έως 33%)
Οι συσκευές είναι κατάλληλες και εφαρμόζονται σε όλα τα οχήματα ανεξάρτητα από τον τύπο του καυσίμου που καταναλώνουν βενζίνη, πετρέλαιο, LPG υγραέριο.
Κύρια οφέλη:
Λιγότερα καύσιμα (20 έως 33%)
Μειωμένες εκπομπές ρύπων (έως 80%)
Μειωμένα επίπεδα CO, CO2, NO2, NOx και HC
Ομαλότερη λειτουργία του κινητήρα
Μειωμένα τιμολόγια συντήρησης
Μεγαλύτερη αντοχή του κινητήρα & και των λιπαντικών
Μειωμένες αποθέσεις άνθρακα
Λιγότερη Συντήρηση και φθορά στον κινητήρα και στα EGR, DPF & CAT
Περισσότερα χρήματα στην τσέπη σας
Είναι μια συσκευή υδρογονοκινησης για τη βελτιστοποίηση των κινητήρων εσωτερικής καύσης που μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές καυσαερίων. Η διάταξη έχει μια γεννήτρια με ηλεκτρονική διαχείριση διαδικασίας ηλεκτρόλυσης μέθοδο που χρησιμοποιεί μη κυκλοφορούντα ηλεκτρολύτη. Με βελτιστοποιημένη κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας η συσκευή παράγει μόνο την απαραίτητη ποσότητα του υδρογόνου για να βελτιστοποιηθεί η απόδοση του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Το ειδικό μείγμα υδρογόνου, τροφοδοτείται απευθείας στην εισαγωγή αέρα, και λειτουργεί ως παράμετρος βελτιστοποίησης καύσης στο εσωτερικό του κινητήρα, επιτρέποντας μια ταχύτερη και πληρέστερη καύση από το παραδοσιακό καύσιμο.
Με αυτή τη βελτιστοποιημένη λειτουργία του κινητήρα, η κατανάλωση καυσίμου μπορεί να μειωθεί έως και 30% και οι εκπομπές ρύπων, καυσαερίων να μειώνονται έως και 80%.
Εκτός από αυτοκίνητα ανάλογες εξειδικευμένες συσκευές τοποθετούνται σε φορτηγά, λεωφορεία, νταλίκες, τρακτέρ και Moto!
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ:
-Εύκολη τοποθέτηση σε όλα τα οχήματα
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ:
- Mικρό κόστος συντήρησης από 70.000 χλμ-100.000χλμ ανάλογα με τον τύπο αυτ/του.
Η εγκατάσταση της αντικειμένου της συσκευής της παρούσας εφεύρεση εγκρίθηκε για την Ευρωπαϊκή Ένωση από την πορτογαλική υπουργείο Μεταφορών, ΙΜΤ το Νοεμβρίου 2013, μετά από αρκετές δοκιμές οι οποίες απέδειξαν τα αποτελέσματα της τεχνολογίας, την ασφάλεια και την ευθύνη του. Δοκιμές πραγματοποιήθηκαν σε αλλά και σε διεθνώς αναγνωρισμένα ινστιτούτα όπως το Instituto SuperiorΤεχνολόγων Μηχανικών (IST) και το Instituto de Soldadura e Qualidade(ISQ). Το προϊόν ικανοποιεί τους κανονισμούς της Ευρωπαϊκής Κοινότητας οδηγία 2006/42 / ΕΚ και την οδηγία2011/65 / ΕΕ.
Το αντικείμενο & η συσκευή αυτής της εφεύρεσης είναι πραγματικά πιστοποιημένη από την Αρχή Πιστοποίησης Οχημάτων (VCA)που χορήγησε τα προϊόντα ένα E-σήμα (E11 – 10R-058662), εξασφαλίζοντας παγκοσμίως την έγκρισή της για την εγκατάσταση με ασφάλεια σε αυτοκινούμενα οχήματα. Αυτό το προϊόν είναι σύμφωνο με τους Ευρωπαϊκούς στόχους της Ευρωπαϊκής Ένωσης για το 2020, σχετικά με την κλιματική αλλαγή και την ενεργειακή βιωσιμότητα.
Όταν είναι ενεργοποιημένος ο κινητήρας, η συσκευή ξεκινά μια διαδικασία ηλεκτρόλυσης με τον διαχωρισμό του νερού σε μόρια υδρογόνου και οξυγόνου που θα περάσουν από τη μεμβράνη συμπύκνωσης βγαίνοντας μέσα στο σωλήνα εξόδου στο επάνω μέρος της συσκευής. Η ροή του αέριου HHO που παράγεται ρυθμίζεται από τους κανονισμούς PCB σύμφωνα με την κατανάλωση καυσίμων του κινητήρα για να εξασφαλιστεί μια προκαθορισμένη κατά βάρος ποσότητα HHO σχετικά με τα καύσιμα. Δεδομένου ότι είναι μια εξαιρετικά χαμηλή αναλογία, έτσι το HHO αέριο που προστίθεται στο οξειδωτικό (αέρα) δεν επηρεάζει τους αισθητήρες διαχείρισης του κινητήρα, όπως το Air Mass αισθητήρα (MAF) στην εισαγωγή αέρα ή αισθητήρα λάμδα στην εξαγωγή.
Το αέριο που παράγεται εγχέεται μέσα στο αέρα αναρρόφησης αγωγού του κινητήρα. Δεν υπάρχει στη συσκευή, σε οποιαδήποτε στιγμή, υπό πίεση αποθήκευση υδρογόνου, όλη η παραγόμενη ροή του φυσικού αερίου που παράγεται καταναλώνεται απευθείας από τη μηχανή εσωτερικής καύσης. Το υπάρχον κενό στη εισαγωγή αέρα θα αποσυμπιέζει η συσκευή εξασφαλίζοντας την εξαγωγή του αερίου που παράγεται στο εσωτερικό της μονάδας.
Η συσκευή πρέπει να εγκατασταθεί κοντά στον κινητήρα, μακριά από πηγές θερμότητας ή κινούμενα μέρη. Η συσκευή τροφοδοτείται ηλεκτρικά με (12 ή 24volts), απευθείας από την ασφαλειοθήκη, και παίρνει ρεύμα μόνο όταν ο κινητήρας μπαίνει σε λειτουργία και προστατεύεται από μια ασφάλεια κατάλληλη για την μέγιστη κατανάλωση της συσκευής. Ο σωλήνας τροφοδοσίας του αερίου μίγματος που βγαίνει από το επάνω μέρος της συσκευής θα συνδεθεί με την εισαγωγή αέρα αγωγού του κινητήρα σε ένα τομέα μετά το φίλτρο αέρα και πριν από κάθε ογκομετρικό συμπιεστή που μπορεί να υπάρχει.
Ωράριο λειτουργίας
Δευτέρα | 09:00 – 19:00 |
Τρίτη | 09:00 – 19:00 |
Τετάρτη | 09:00 – 19:00 |
Πέμπτη | 09:00 – 19:00 |
Παρασκευή | 09:00 – 19:00 |
Σάββατο | 09:00 – 15:00 |
Κυριακή | ΚΛΕΙΣΤΑ |
Τρόποι πληρωμής
Μετρητά
POS
POS
Γενικές πληροφορίες
ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ DPF, ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΦΙΛΤΡΟΥ ΜΙΚΡΟΣΩΜΑΤΙΔΙΩΝ
ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΚΑΤΑΛΥΤΗ, FAP CLEANING:
Carbon Cleaning Greece, Καθαρισμός κινητήρα Αττική
Η εταιρεία καθαρισμού κινητήρων από άνθρακα Carbon Cleaning Greece αναλαμβάνει καθαρισμό κινητήρων σε κινητήρες βενζίνης και ντίζελ, επαναφορά της αρχικής κατανάλωσης καυσίμου και των επιδόσεων του κινητήρα, αποτρέπει τη δημιουργία άνθρακα στα εξαρτήματα του κινητήρα, εξασφαλίζει κορυφαίες επιδόσεις, μείωση ρύπων, αύξηση της διάρκειας ζωής του κινητήρα, καθαρισμός του κινητήρα από τον άνθρακα με τη μέθοδο έκχυσης υδρογόνου
Η εταιρεία καθαρισμού κινητήρων από άνθρακα Carbon Cleaning Greece βρίσκεται στο Καματερό και εξυπηρετεί όλη τη Δυτική Αττική καθώς και ολόκληρη την Αττική και όχι μόνο, διαθέτει κινητή μονάδα για επιτόπου καθαρισμό κινητήρων σε κάθε όχημα η σκάφος σε μαρίνες και χώρους στάθμευσης κλπ
Επαγγελματικές κατηγορίες
- Συνεργεία Αυτοκινήτων